Municipio de Quito todavía no se pronuncia sobre el anuncio del presidente Daniel Noboa respecto a la ampliación del Metro. Quienes sí reaccionaron tras el Informe a la Nación 2026 fueron los concejales capitalinos, aunque con posiciones divididas.
“Por nuestra propia mano iniciará en este periodo (la ampliación del Metro). La capital, la cual defendimos con nuestras vidas para que no sea destruida de nuevo, merece tener transporte público del primer nivel”, manifestó Noboa durante su intervención.
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DANIEL ALEJANDRO ROMERO PÁEZ
Pese al anuncio, el jefe de Estado no ofreció detalles sobre cómo se ejecutará la ampliación ni bajo qué mecanismo intervendrá el Gobierno en una obra que actualmente administra el Municipio de Quito.
La ministra de Gobierno, Nataly Morillo, amplió parcialmente la postura del Ejecutivo. “Habíamos solicitado una planificación para los otros tramos que se necesitan en este momento, pero no hemos recibido respuestas por parte del Alcalde (Pabel Muñoz)”, señaló.
La posición de los concejales
El concejal Bernardo Abad valoró positivamente el anuncio presidencial. “La ampliación del Metro de Quito con apoyo del Gobierno Central, anunciada por el presidente Daniel Noboa, es una noticia positiva para la ciudad. Quito necesita obras estratégicas, visión de futuro y coordinación para seguir transformando la movilidad”, expresó.
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Por su parte, el edil Michael Aulestiaescribió en su cuenta de la red social X: “El Presidente Noboa hará posible lo que la administración municipal de Pabel Muñoz dejó solo en anuncio”.
En cambio, el concejal del Partido Socialista Ecuatoriano (PSE), Andrés Campaña, cuestionó que el tema siga en el terreno de las promesas. También a través de redes sociales recordó que en diciembre de 2024, a pocos meses de las elecciones, Noboa y Muñoz ya habían ofrecido la extensión del Metro.
“Ahora, nuevamente a pocos meses de las elecciones, Noboa vuelve a reiterar la misma propuesta mientras el sistema de transporte público de Quito sigue siendo una bomba de tiempo. Quito necesita planificación y obras reales, no reciclaje de ofertas electorales”, sostuvo.
Actualmente, el Metro conecta Quito desde Quitumbe, en el sur, hasta El Labrador, en el norte, mediante 15 estaciones. La primera fase de la ampliación contempla extender la línea hasta La Ofelia, en el norte de la capital. En una segunda etapa, el proyecto apunta a llegar hasta Calderón.
Sobre la primera fase, el Municipio de Quito ya anunció el inicio de los estudios. En febrero de este año, la Empresa Pública Metro de Quito informó que “la autoridad ambiental nacional oficializó la entrega de la licencia para el proyecto de ampliación, que contempla más de cinco kilómetros adicionales de recorrido”.
Además, tras el anuncio presidencial, la entidad recordó que actualmente están contratados y en ejecución los estudios definitivos para la ampliación. Estos permitirán definir la ingeniería final de la extensión hasta La Ofelia y elaborar un perfil técnico para una futura expansión hacia Calderón.